全自動智能立體車庫廠家
智能立體車庫的許多設(shè)備采用了現(xiàn)在機械、電子、光學(xué)、磁控、計算機等許多領(lǐng)域的先進技術(shù),例如激光測距、交流變頻調(diào)速技術(shù)、PLC、IC卡、總線控制技術(shù)、觸摸屏等等,極大地提高了產(chǎn)品在技術(shù)含量、智能化程度、運行安全可靠性等方面的性能。近年來,越來越重視智能立體停車設(shè)備的研發(fā)工作,國內(nèi)多家研究機構(gòu)都進行了技術(shù)力量的投入,對智能立體停車設(shè)備的許多方面進行了研究,取得了很大的成果。
雖然機械式智能立體停車設(shè)施在我國作為一個新興的產(chǎn)業(yè),具有不可估量的發(fā)展前景,但是現(xiàn)在還沒有進入一個快速的發(fā)展階段,主要是因為我國在智能立體停車設(shè)備行業(yè)當(dāng)中的發(fā)展還存在著許多不足之處:首先,雖然這個行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)具備一定的規(guī)模,但是他們的發(fā)展不平衡,大中型企業(yè)較少,僅20家左右,剩下的則是一些中小企業(yè),中小企業(yè)技術(shù)力量相對比較薄弱,缺乏企業(yè)的自主開發(fā)能力;其次,智能立體車庫對于安全方面的要求很高,然而有的企業(yè)自主研發(fā)的設(shè)施沒有進行更加深入的研究,不能保障產(chǎn)品的安全性、可靠性和耐久性;第三,市場競爭雜亂,目前國內(nèi)總體生產(chǎn)能力過剩,價格比較低。
智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面:
1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。
2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場越來越大,動輒幾千個車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。
3、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了,參照國外的發(fā)展經(jīng)驗,停車場的自動化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。
4、手機實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。
5、立體車庫增多,我國城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國的經(jīng)驗,立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢,將會快速發(fā)展。在對待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策嚴重滯后;此外,平面停車場收費便宜,加上人們的意識還沒有完全轉(zhuǎn)變,都將成為智能立體停車設(shè)施難以普及的攔路虎。由此看來,想要加快我國智能停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我們需要在政策、市場、管理和技術(shù)等多方面進行努力。
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