立體停車庫可有效解決目前現(xiàn)在的停車難狀態(tài)，立體停車庫也能夠有效緩解機械式立體停車庫的發(fā)展，立體車庫用科技手段解決當前城市的停車矛盾，受到了國家政府的高度重視和關(guān)注，得到了大力的推廣和應用。但是在此過程中又由于建設(shè)、運營成本高以及一些技術(shù)缺陷使得立體車庫技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展受到了約束，在立體車庫中，立體車庫的載車板和邊梁是立體車庫的核心組成部分，也是硬件設(shè)施的核心，因此選擇合適的立體車庫載車板和邊梁是很重要的，今天小編就來給大家說一下立體停車庫的邊梁和載車板的具體工作原理和在立體車庫發(fā)揮的作用。

立體車庫載車板邊梁渡板下部兩端的兩個底板，所述過渡板、底板通過一隨動卡板相互固定連接。由過渡板、底板通過一隨動卡板相互固定連接形成的載車板過渡架，使機械停車設(shè)備既能實現(xiàn)各車位車輛的順利存、取，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

載車板傾斜式二元立體車庫，由卷揚機、鋼絲繩、滾輪、載車板、底座、液壓缸、連桿、掛鉤組成，其特征在于：所述的二元立體車庫分為上下兩層，載車板、連桿和底座組成了四桿機構(gòu)，根據(jù)其原理，上層載車板可以傾斜和升降，在存取上層車輛的時候不會對下層車輛造成影響。

立體車庫載車板邊梁的傾斜角度通過液壓缸控制；車輛通過鋼絲繩頂端的掛鉤被牽引到傾斜的載車板上，牽引力由卷揚機通過繞過滾輪的鋼絲繩提供。在存取上層車輛時，下層車輛無需避讓，適用于有兩輛車的用戶，不同用戶間也可以共用一個車位，模塊化組合使用更可減小占地面積，方便車輛存取，對周圍環(huán)境沒有不好影響。

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