小區(qū)二層升降式機械停車場一個車庫(位)可停兩輛車1、上限位安全裝置2、低位報警安全裝置3、智能電動解鎖裝置4、應急斷電安全裝置5、斷繩安全……
小區(qū)家用簡易升降機械式立體停車設備安全1、低位安全報警裝置可在載車板下降到離地面0.3~1米時報警,確保操作人員安全。2、警示標語及操作說……
小區(qū)雙柱簡易升降類立體車庫技術參數1、根據用戶現場條件及圖紙并依據國家有關標準和規(guī)范進行系統的設計、生產及安裝調試。2、所提供的系統……
2層簡易升降停車設備技術支持和售后保障承諾用戶培訓培訓內容包括:1.了解車庫設備的性能、工作原理。2.了解設備電氣控制原理。3.了解設備機……
小區(qū)簡易升降停車庫產品介紹1.立柱高度1.842米,載重2噸,不能停放SUV2.舉升高度1.75米,標準進車寬度2.1米3.設備尺寸:4127×2615×1950mm4.外觀時……
小區(qū)兩柱升降式立體停車場設備特點1.產品描述該停車設備上下車位為一個單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時,需將下層車輛開出。設備前……
產品特點升降橫移式車庫多重安全保護裝置,友好中文液晶人機界面。整個設備結構簡單、標準化設計、規(guī)?;a,專業(yè)安裝速度快,建造成本經濟,保養(yǎng)維護簡便,費用低。市場占有率近90%,倍受房地產公司青睞。1、設備占地面積小,空間利用率高,可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據用戶要求設計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式
產品優(yōu)勢俯仰式簡易升降設備上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設計,使有限的空間得到了充分的利用。該設備需要的凈高度不低于3200毫米。設備大小可根據客戶的要求單獨定制。液壓傳動、鏈條平衡以確保設備平穩(wěn)運行。載車板采用全封閉式設計,避免漏油污染下層的車輛。設備結構全部采用
多年資陽區(qū)設計施工,經驗豐富,支持特殊尺寸的停車設備定制。
采用全電腦智能軟件控制系統,無需人工操作,省去大量的管理費用,獨立車位可售可租,極大保證了資陽區(qū)業(yè)主方的利益。
從事資陽區(qū)立體停車設備行業(yè)多年來專注為業(yè)主方節(jié)約成本,已為上百家企事業(yè)單位完成資陽區(qū)立體車庫產品及施工服務。
萊貝為資陽區(qū)業(yè)主提供快速、有效的解決方案。
以資陽區(qū)業(yè)主方的需求為主,專業(yè)設計師設計圖紙,提供多個方案參考;
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機械式停車設備空間利用率高;普通停車場只能實現平面停車,萊貝立體車庫對地面進行三維空間的擴展,使停車數量增加2-50倍。
精良設備,前瞻科技。雄厚實力成就萊貝品質,開拓創(chuàng)新,精益求精。
從設計到施工全程跟進,為資陽區(qū)客戶提供完善的解決方案;
客服團隊7×24小時在線,解決售前到售后各個問題,保證項目正常進度。
采用防墜器等多種動態(tài)保護裝置及相關監(jiān)控系統,共計二十多項保護措施,很大程度杜絕意外和運行事故的發(fā)生。
產品均通過資陽區(qū)當地特檢院、質檢局檢測機構檢測,檢驗報告真實有效。
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服務模式一:全包模式我公司提供管理服務人員及維護保養(yǎng)技術人員對制造廠商售出設備質量保證期滿后,我公司與業(yè)主用戶簽訂售后服務合同。在合同期內,由我公司派出停車設備的操作管理人員及維護保養(yǎng)人員,并由我公司全部負責有關車庫的維護保養(yǎng)、檢修、針對性修理、有關行政事務、維保過程中所需要的輔料、低值易耗品及因零配件磨損
萊貝停車設備提供機械停車設備安裝/拆除業(yè)務。立體車庫在安裝/拆除過程主要包括進場準備,施工現場管理,安裝/拆除過程管理,調試及實驗運行等主要幾個流程,安裝/拆除過程是一個巨大的工程量,切勿馬虎不得,各個方面應該仔細慎重,特別是立體車庫安裝/拆除過程中的電氣部分應該著重控制。進場準備停車設備在工廠生產完成后,在進入現場前
四川萊貝停車設備有限公司的LAIBEI萊貝品牌是專業(yè)從事資陽區(qū)立體車庫租用廠家,為你提供四川回收智能停車設備、重慶二手家用停車位安裝拆除、兩柱、四柱、云南雙層簡易升降和貴州升降橫移類機械停車設備經營管理等業(yè)務。多年施工經驗,支持特殊尺寸的設備定制,專注為資陽區(qū)業(yè)主方節(jié)約降低成本。 四川萊貝停車設備有限公司致力于停車位銷售、機械式立體停車場設備租賃經營、立體車庫安裝拆除、機械車庫維護維保、停車設備運營管理等。我們?yōu)樽≌^(qū)、商業(yè)樓盤、車站、學校、酒店、公共停車場等提供各種停車類型設備及服務,從一個停車場一個區(qū)域到一個城市提供全面的停車經營服務。公司嚴格按照ISO9001:2015質量管理體系……
立體停車行業(yè)主要存在以下幾方面的問題:1、立體車庫的推廣角度不夠準,設備選型存在比較嚴重的問題。車庫最終是給司機使用的,司機最關心的是—停車過程方便、安全、快捷,停放期間車輛不宜受損。而現在濟南市所采用的設備類型多為半自動車庫,給大多數人的普遍感受是:不方便,不安全。立體車庫最能吸引司機的優(yōu)勢,制造企業(yè)在宣傳時沒有
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